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... Motorroller aus der DDR ...

letzte Änderung 19.02.2017

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Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR werden vielerorts beschrieben. Hier geht es ausschließlich um Motorroller.
In Kurzform werden hier die einzelnen Motorroller-Typen vorgestellt.
>>> Vorrangig geht es aber um die Ausfahrten und Rollertreffen mit den schönen Rollern aus der DDR <<<
 

Aktuelle Informationen

19.02.2017, Waldenburg, Penig, Wolkenburg

05.02.2017, Mosel, Mülsengrund, Glauchau, Gößnitz

Januar 2017,   Winterfotos (link)

Ankündigung, 3. Rollerfeldlager Aga (Gera) 25.-28.05.2017 (link)

weitere Ankündigungen 2017 (link)


Motorroller in der DDR

In den Nachkriegsjahren hatten die ersten Motorroller in Italien das Straßenbild erobert. Dieser Boom schwappte auch nach Westdeutschland.
Die DDR-Grenzen waren noch offen und auch in der DDR wurde man auf die Motorroller aufmerksam. Zu kaufen gab es in der DDR derzeit keinen Motorroller. Die Fahrzeughersteller der IFA hatten keine Kapazitäten dazu und offiziell sah man zunächst keine Notwendigkeit Motorroller zu bauen.
Ein paar kleine Produktionsbetriebe und Privatleute entwarfen und bauten sich selber einzelne Exemplare und die Fachpresse wurde aufmerksam. Entstanden sind so zum Beispiel vor dem IWL Pitty, Simson KR50 & Co…

- in Döbeln bei August Falz die Roller F I (1950) bis F IV Sybille (1953)
- in Thüringen ein Roller namens „Lux“ 
- in Ehrenhain entwickelte und baute der Ingenieur Freihoff einen Roller Namens „Hexe“
- in Mehltheuer baute Karosseriebauer Heinz Knorr den Roller Namens „Heiko“
- In Leipzig baute die Arbeitsgemeinschaft von Mechanikern der Genossenschaft des Mechanikerhandwerks Leipzig C
1 den Kleinroller „Klein Mego“ mit MAW Motor
- in Leipzig die Firma Rolf Berger den Kleinroller Namens Pünktchen.