Eine ehemalige Waffenfabrik mit Firmensitz in Prag baute ab 1929 Motorräder. Der Firmenbesitzer Frantisek Janecek hatte von den
Chemnitzer Wanderer Werken die Lizenz für ein Motorrad mit 500 cm³ erworben.
Aus den ersten Silben der Namen Janecek und Wanderer entstand der Name Jawa.
Die Motorradproduktion bildete ab dem Zeitpunkt den Schwerpunkt der Jawa Produktion. Später wurden auch PKW produziert 
und in den 50ger Jahren begann Jawa mit der Produktion von Mopeds, Mofas, Kleinrollern und Mokicks.
Hier geht es fortfolgend allerdings „nur“ um die Fahrzeuge, welche als Motorroller zu bezeichnen sind
und dass sind bei Jawa die Kleinroller 50, mit 50 cm³ Hubraum. Davon gab es folgende Typen
 

Übersicht der Jawa-Kleinroller

Jawa 50/359 Prototyp
Bauzeit 1955
Leistung: 1,5 PS, 45 km/h
Stückzahl. 50

Jawa 50/550
Bauzeit: 1955 - 1958
 Leistung. 1,5 PS / 45 km/h
 3 Gang Fußschaltung
Gewicht: 45 kg
Nutzlast: 130 kg
Verbrauch: 1,5 l /100 km
Tankinhalt: 3,5 l
Stückzahl: 106 111

Jawa 50/555 (Pionier oder auch Pionyr)
Bauzeit: 1958 - 1962
 Leistung: 2,2 PS / 60 km/h
3 Gang Fußschaltung
Gewicht: 58 kg
Nutzlast: 130 kg
Verbrauch: 1,9 l /100 km
Tankinhalt: 3,5 l
Stückzahl: 327 320
Export auch in die DDR

Jawa 50/05
Bauzeit: 1963 - 1966
Leistung: 3,0 PS / 60 km/h,
3 Gang Fußschaltung
Gewicht: 70 kg
Nutzlast: 160 kg
Verbrauch: 2,3 l / 100 km
Tankinhalt: 5,5 l
Stückzahl:  202 263
Erstes Modell für Soziusbetrieb

Jawa 50/20
Bauzeit: 1966 - 1971
Leistung: 3,5 PS / 60 km/h
3 Gang Fußschaltung
Gewicht: 65 kg
Nutzlast: 160 kg
Verbrauch: 3,3 l / 100 km
Tankinhalt: 5,5 km
Stückzahl: 228 246

Jawa 50/21 (Sport)
Bauzeit: 1967 - 1971
Leistung: 3,5 PS / 60 km/h
3 Gang Fußschaltung
Gewicht: 65 kg
Nutzlast: 160 kg
Verbrauch: 3,3 l / 100 km
Tankinhalt: 5,5 l
Stückzahl: 42.379
ausschließlich für Export

hier der Kleinroller Jawa05. Bj 1965. Erist komplett mit Elaskon konserviert

Letzte Änderung: 08.03. 2023

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