Považské strojárne, CSSR, Slowakai
Hier wurden seit 1947 Zweiräder gebaut.
Der erste Motorroller war der Manet S100 Typ 01. Er lief ab 1958 vom Band
Dieser Motorroller, und folgende, waren für den Soziusbetrieb geeignet, waren vollverkleidet, hatten eine
Windschutzscheibe, einen Elektrostarter und eine Blinkanlage.
Manet und Tatran wurden in die DDR exportiert. Ab wann und in welchen Stückzahlen kann nicht genau gesagt werden.
Der Tatran 125 war schon relativ häufig auf den Straßen zu sehen. 
Die Produktionszahlen, Manet 100 = 51244 und Manet/Tatran 125 = 95207 Motorroller

Manet S 100 (1958)
Typen 01; 01-A; 01-B
98,1 cm³,  5 PS
Zweitakt, Einzylinder, Fahrtwindgekühlt
max. 70 km/h
Leergewicht 100 … 104 kg

Manet S 125 (1964)
Typ 03
123,15 cm³,  7 PS
Zweitakt, Einzylinder, Gebläsegekühlt
max. 82 km/h
Leergewicht 105 kg

Tatran S 125 (1964)
Typ 03-A
123,15 cm³,  7 PS
Zweitakt, Einzylinder, Gebläsegekühlt
max. 82 km/h
Leergewicht 105 kg
Veränderte Karosserieform

4 Gang-Getriebe, Kettenantrieb,.Dynastartanlage 12 V, Reifen 3.00x14, Tank 8 l, zul Ges gew.262 kg
Der Roller wurde scheinbar immer mit Windschutzscheibe ausgeliefert.
1969 wurde die Produktion eingestellt

Import in die DDR ab 1960 (Manet S 100)  ....Tatran S125

Letzte Änderung: 08.03. 2023

Roller übers Land

Termine und Berichte zu den Ausfahrten der Jahre

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